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插电式四驱混合动力汽车控制策略设计及优化

钱立军 邱利宏 辛付龙

西南交通大学学报2015,Vol.50Issue(6):1114-1121,1129,9.
西南交通大学学报2015,Vol.50Issue(6):1114-1121,1129,9.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2015.06.020

插电式四驱混合动力汽车控制策略设计及优化

Design and Optimization of Control Strategy for Plug-in 4WD Hybrid Electric Vehicles

钱立军 1邱利宏 1辛付龙1

作者信息

  • 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力汽车/控制策略/试验设计/近似模型/优化

Key words

hybrid electric vehicle/control strategy/design of experiment/approximate model/optimization

分类

交通工程

引用本文复制引用

钱立军,邱利宏,辛付龙..插电式四驱混合动力汽车控制策略设计及优化[J].西南交通大学学报,2015,50(6):1114-1121,1129,9.

基金项目

2012年国家新能源汽车技术创新工程项目(财建[2012]1095号) (财建[2012]1095号)

国家863计划资助项目(SQ2010AA1122977001) (SQ2010AA1122977001)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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