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应用于新能源电动汽车的永磁辅助同步磁阻电机设计

张健 吴友华 姚丙雷 陈伟华 窦娜

电机与控制应用2016,Vol.43Issue(1):77-82,6.
电机与控制应用2016,Vol.43Issue(1):77-82,6.

应用于新能源电动汽车的永磁辅助同步磁阻电机设计

A PM-assisted Synchronous Reluctance Machine Design for New Energy Electric Vehicle Application

张健 1吴友华 2姚丙雷 3陈伟华 3窦娜4

作者信息

  • 1. 北京新能源汽车股份有限公司,北京 102606
  • 2. 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江 杭州 311268
  • 3. 上海电器科学研究所(集团)有限公司,上海 200063
  • 4. 国核电力规划设计研究院,北京 100095
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摘要

Abstract

A commercial machine as the benchmark was took, used the tool of optimization design method involving genetic algorithm based on finite element method, meanwhile, applying the mechanical finite element analysis to check out the breakpoint of the rotor topology. Finally, obtained a PMa SynRM machine with great performance. By comparing the efficiency maps and operating characteristics of the new designed PMa machine and the benchmark, it's confirmed that the new machine was a competitive one which could be used to replace the benchmark directly.

关键词

效率云图/磁场有限元/机械强度/优化设计/永磁辅助同步磁阻电机

Key words

efficiency map/magnet field finite element method/mechanical strength/optimization design/PM-assisted synchronous reluctance machine

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

张健,吴友华,姚丙雷,陈伟华,窦娜..应用于新能源电动汽车的永磁辅助同步磁阻电机设计[J].电机与控制应用,2016,43(1):77-82,6.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助(JB2013090) (JB2013090)

电机与控制应用

OA北大核心CSTPCD

1673-6540

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