电力系统保护与控制2016，Vol.44Issue(1)：17-23,7.
基于分时电价的电动汽车多目标优化充电策略
Multi-objective optimization charging strategy for plug-in electric vehicles based on time-of-use price
摘要
关键词
电动汽车/充电策略/分时电价/多目标优化/影响分析Key words
plug-in electric vehicle/charging strategy/time-of-use price/multi-objective optimization/impact analysis分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
佟晶晶,温俊强,王丹,张建华,刘文霞..基于分时电价的电动汽车多目标优化充电策略[J].电力系统保护与控制,2016,44(1):17-23,7.基金项目
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A109) （863计划）
This work is supported by National High-tech R & D Program of China (863 Program) (No.2011AA05A109). （863 Program）
