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软土场地地铁车站结构地震反应特性振动台模型试验

陈国兴 陈苏 左熹 戚承志 杜修力 王志华

岩土力学2016,Vol.37Issue(2):331-342,12.
岩土力学2016,Vol.37Issue(2):331-342,12.DOI:10.16285/j.rsm.2016.02.004

软土场地地铁车站结构地震反应特性振动台模型试验

Shaking table test on seismic response of subway station structure in soft ground

陈国兴 1陈苏 2左熹 3戚承志 1杜修力 2王志华4

作者信息

  • 1. 南京工业大学岩土工程研究所,江苏南京210009
  • 2. 江苏省土木工程防震技术研究中心,江苏南京210009
  • 3. 中国地震局地球物理研究所,北京100081
  • 4. 北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

振动台模型试验/软弱场地/地铁车站结构/地震损伤特性/空间效应

Key words

shaking table model test/soft ground/subway station structure/seismic damage behavior/spatial effect

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈国兴,陈苏,左熹,戚承志,杜修力,王志华..软土场地地铁车站结构地震反应特性振动台模型试验[J].岩土力学,2016,37(2):331-342,12.

基金项目

国家自然科学基金重大研究计划集成项目(No.91215301) (No.91215301)

北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目(No.IDHT20130512).This work was supported by the Major Research Plan Program of National Natural Science Foundation of China (91215301), and the Project of Construction of Innovative Teams and Teacher Career Development for Universities and Colleges Under Beijing Municipality (IDHT20130512). (No.IDHT20130512)

岩土力学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-7598

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