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防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究

杨果林 邱明明 申权 林宇亮

中国铁道科学2016,Vol.37Issue(2):8-16,9.
中国铁道科学2016,Vol.37Issue(2):8-16,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.02.02

防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究

Effect of Waterproofing and Drainage Structure Layer on Dynamic Response of Railway Subgrade Bed

杨果林 1邱明明 1申权 1林宇亮1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

路堑/基床/防排水结构层/动力响应/膨胀土/现场试验/数值模拟/高速铁路

Key words

Cutting/Subgrade bed/Waterproofing and drainage structure layer/Dynamic response/Expansive soil/Field test/Numerical simulation/High speed railway

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨果林,邱明明,申权,林宇亮..防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究[J].中国铁道科学,2016,37(2):8-16,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478484,51278499,51308551) (51478484,51278499,51308551)

铁道部科技研究开发计划项目(2010G016-B) (2010G016-B)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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