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列车准点节能运行的控制工况最优切换研究

王青元 冯晓云

中国铁道科学2016,Vol.37Issue(2):91-98,8.
中国铁道科学2016,Vol.37Issue(2):91-98,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.02.13

列车准点节能运行的控制工况最优切换研究

Optimal Switching for Control Conditions of Punctual and Energy Efficient Operation of Train

王青元 1冯晓云1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

节能驾驶/极大值原理/再生制动/最优控制/最优切换

Key words

Energy-efficient operation of train/Maximum principle/Regenerative brake/Optimal control/Optimal switching

分类

交通工程

引用本文复制引用

王青元,冯晓云..列车准点节能运行的控制工况最优切换研究[J].中国铁道科学,2016,37(2):91-98,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U11344205) (U11344205)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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