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高速铁路加权复杂网络特性分析

张兰霞 秦勇 王莉

铁道科学与工程学报2016,Vol.13Issue(2):201-209,9.
铁道科学与工程学报2016,Vol.13Issue(2):201-209,9.

高速铁路加权复杂网络特性分析

Statistical analysis of weighted complex network in Chinese high-speed railway

张兰霞 1秦勇 2王莉1

作者信息

  • 1. 北京交通大学轨道控制与安全国家重点实验室,北京100044
  • 2. 北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/加权复杂网络/车流/平均时间网络距离/网络可靠性

Key words

high-speed railway/weighted complex network/train flow/average time-network distance/network reliability

分类

交通工程

引用本文复制引用

张兰霞,秦勇,王莉..高速铁路加权复杂网络特性分析[J].铁道科学与工程学报,2016,13(2):201-209,9.

基金项目

国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A10) (2009BAG12A10)

铁道部科技研究开发计划课题资助项目(2013F022) (2013F022)

北京交通大学基本科研业务资助项目(2014RC031) (2014RC031)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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