铁道科学与工程学报2016，Vol.13Issue(2)：219-225,7.
双块式无砟轨道枕边裂纹水力特性研究
Study on hydraulic characteristics of crack beside double block sleepers of double block ballastless track
摘要
关键词
双块式无砟轨道/枕边裂纹/流固耦合/最大水压力/最大水流速度Key words
double block ballastless track/crack beside the double block sleepers/fluid-solid coupling/the maximum hydraulic pressure/the maximum water velocity分类
交通工程引用本文复制引用
谢露,刘学毅,曹世豪,杨荣山..双块式无砟轨道枕边裂纹水力特性研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(2):219-225,7.基金项目
国家自然科学基金重点资助项目(U1434208) （U1434208）
国家自然科学基金资助项目(51278431) （51278431）
