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马赫数对不同负荷分布形式的高负荷低压涡轮性能的影响

白涛

重庆理工大学学报(自然科学版)2016,Vol.30Issue(4):35-39,5.
重庆理工大学学报(自然科学版)2016,Vol.30Issue(4):35-39,5.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.04.007

马赫数对不同负荷分布形式的高负荷低压涡轮性能的影响

Effect of Mach Number on High Loaded Low Pressure Turbine with Different Loading Distribution

白涛1

作者信息

  • 1. 西安航空学院 飞行器学院,西安 710077
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摘要

Abstract

This paper numerically simulated the flow filed of high loaded low pressure turbine with three xind of loading distribution at wind range Mach number. Through analysis we can conclude that:the aft loaded airfoil is more sensitive to Mach number compared to front and mid loaded airfoil,and the aerodynamic loss is very obvious for aft loaded airfoil at the range of high Mach number with is larger than front and mid loaded airfoils. The aerodynamic loss of aft loaded airfoil increased by 100%compared to mid loaded airfol when the export isentropic Mach number is 1.

关键词

负荷分布/马赫数/气动损失/分离/激波

Key words

load distribution/Mach number/aerodynamic loss/separation/shocx wave

分类

航空航天

引用本文复制引用

白涛..马赫数对不同负荷分布形式的高负荷低压涡轮性能的影响[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2016,30(4):35-39,5.

基金项目

国家自然科学基金青年基金资助项目 ()

重庆理工大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1674-8425

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