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高速铁路通过能力计算方法研究

吕苗苗 倪少权 陈钉均

交通运输工程与信息学报2016,Vol.14Issue(1):19-24,6.
交通运输工程与信息学报2016,Vol.14Issue(1):19-24,6.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2016.01.004

高速铁路通过能力计算方法研究

High-speed Railway Carrying Capacity Calculation Method

吕苗苗 1倪少权 2陈钉均3

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都610031
  • 2. 西南交通大学,全国铁路列车运行图编制研发培训中心,成都610031
  • 3. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/通过能力/计算方法/胶济客运专线

Key words

High-speed railway/carrying capacity/calculation method/Jiaozhou-Jinan passenger dedicated line

分类

交通工程

引用本文复制引用

吕苗苗,倪少权,陈钉均..高速铁路通过能力计算方法研究[J].交通运输工程与信息学报,2016,14(1):19-24,6.

基金项目

中央高校基本科研业务费青年百人计划项目(2682014BR026) (2682014BR026)

四川省科技创新苗子工程(2015044),国家自然科学基金资助项目(61273242、61403317) (2015044)

铁道部科技计划项目(2014X004-D、2015X008-B). (2014X004-D、2015X008-B)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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