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高速列车进入隧道诱发初始压缩波效应的数值模拟

梅元贵 王瑞丽 许建林 贾永兴 周朝晖

计算力学学报2016,Vol.33Issue(1):95-101,7.
计算力学学报2016,Vol.33Issue(1):95-101,7.DOI:10.7511/jslx201601015

高速列车进入隧道诱发初始压缩波效应的数值模拟

Numerical simulation of initial compression wave induced by a high-speed train moving into a tunnel

梅元贵 1王瑞丽 1许建林 1贾永兴 1周朝晖1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 机电工程学院,兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/隧道/初始压缩波/CRH3/数值模拟

Key words

high-speed train/tunnel/initial compression wave/CRH3/numerical simulation

分类

交通工程

引用本文复制引用

梅元贵,王瑞丽,许建林,贾永兴,周朝晖..高速列车进入隧道诱发初始压缩波效应的数值模拟[J].计算力学学报,2016,33(1):95-101,7.

基金项目

国家自然科学基金(51065013) (51065013)

国家973计划(2011CB711101)资助项目. (2011CB711101)

计算力学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1007-4708

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