射孔深度的计数方式有马达计数和马丁代克两种,在射孔施工过程中井口滑轮和马达的组合计数方式被广泛使用。在施工过程中滑轮会由于磨损、异物的附着、齿轮磨损、齿轮模数不同等因素造成深度计数的不准确,统称为滑轮误差。本文主要针对滑轮传动关系及其误差做了研究和分析希望能能和大家一起交流。
作者:李立春
作者单位:大庆油田有限责任公司试油试采分公司射孔大队,大庆 163002
中文关键词:马达滑轮组优缺点解决办法
刊名:《活力》 2016 (7)
页码/页数:57-58,2
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