| 注册
首页|期刊导航|现代制造工程|半挂汽车列车横向稳定性鲁棒H∞最优控制

半挂汽车列车横向稳定性鲁棒H∞最优控制

刘春辉 关志伟 杜峰 严英

现代制造工程Issue(5):25-29,5.
现代制造工程Issue(5):25-29,5.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.05.006

半挂汽车列车横向稳定性鲁棒H∞最优控制

The robust H∞ optimal control of tractor-semitrailer steering stability

刘春辉 1关志伟 1杜峰 1严英1

作者信息

  • 1. 天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222
  • 折叠

摘要

关键词

直接横摆力矩控制/参数不确定性/鲁棒H∞最优控制/轮胎模型

Key words

direct yaw-moment control/parametric uncertainty/robust H∞ optimal control/tire model

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘春辉,关志伟,杜峰,严英..半挂汽车列车横向稳定性鲁棒H∞最优控制[J].现代制造工程,2016,(5):25-29,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51307119) (51307119)

天津职业技术师范大学科研发展基金资助项目(RC14-13) (RC14-13)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文