中国铁道科学2016，Vol.37Issue(3)：130-137,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.03.19
兰新铁路百里风区极端风况特征及形成机制
Characteristics and Formation Mechanism of Extreme Wind in Hundred-Li Wind Zone along Lanxin Railway
摘要
关键词
百里风区/极大风速/地形/翻山风/下坡风/风灾/铁路防灾Key words
Hundred-li wind zone/Extreme wind speed/Topography/Upslope wind/Downslope wind/Wind disaster/Railway disaster prevention分类
交通工程引用本文复制引用
肖建华,姚正毅,屈建军,蒋富强..兰新铁路百里风区极端风况特征及形成机制[J].中国铁道科学,2016,37(3):130-137,8.基金项目
国家自然科学基金资助项目(41501010) （41501010）
中国博士后科学基金资助项目(2015M572619) （2015M572619）
中国科学院沙漠与沙漠化重点实验室开放基金资助项目(KLDD-2014-008) （KLDD-2014-008）
