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基于关键支路受扰轨迹凹凸性的暂态稳定判别及紧急控制

郑超 苗田 马世英

中国电机工程学报2016,Vol.36Issue(10):2600-2610,11.
中国电机工程学报2016,Vol.36Issue(10):2600-2610,11.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.2016.10.003

基于关键支路受扰轨迹凹凸性的暂态稳定判别及紧急控制

Transient Stability Identification and Emergency Control Based on the Convex Characteristic of the Key Branch's Disturbed Trajectory

郑超 1苗田 2马世英1

作者信息

  • 1. 中国电力科学研究院,北京市海淀区100192
  • 2. 华北电力大学电气与电子工程学院,河北省保定市071003
  • 折叠

摘要

关键词

暂态稳定/局部受扰信息/相轨迹/凹凸性/稳定判别/紧急追加控制/协调配合

Key words

transient stability/local disturbed information/phase trajectory/characteristic concave or convex/transient stability identification/supplemental emergency control/coordination

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

郑超,苗田,马世英..基于关键支路受扰轨迹凹凸性的暂态稳定判别及紧急控制[J].中国电机工程学报,2016,36(10):2600-2610,11.

基金项目

国家自然科学基金项目(51207143) (51207143)

国家电网公司大电网重大专项资助项目课题(SGCC-MPLG001-2012).Project Supported by National Natural Science Foundation of China (51207143) (SGCC-MPLG001-2012)

Supported by State Grid Corporation of China,Major Projects on Planning and Operation Control of Large Scale Grid (SGCC-MPLG001-2012). (SGCC-MPLG001-2012)

中国电机工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-8013

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