北京交通大学学报2016，Vol.40Issue(3)：61-66,6.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.2016.03.011
北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析
Deformation distribution control of ground settlement for cavern-pile station in Beijing metro
摘要
关键词
洞桩法/地表沉降/沉降槽宽度参数/地层损失率/变位分配法Key words
cavern-pile method/ground surface settlement/settlement trough width parameter/stratum loss ratio/deformation distribution method分类
交通运输引用本文复制引用
扈世民..北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析[J].北京交通大学学报,2016,40(3):61-66,6.基金项目
国家“973”计划项目资助(2010CB732102) （2010CB732102）
