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汽车传动系统熄火工况减振控制算法研究

李凯 张振东 吴旭陵 周哲

电子科技2016,Vol.29Issue(7):29-32,4.
电子科技2016,Vol.29Issue(7):29-32,4.DOI:10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2016.07.009

汽车传动系统熄火工况减振控制算法研究

Research on Flameout Vibration Reduction of Automotive Driveline Systems

李凯 1张振东 1吴旭陵 2周哲1

作者信息

  • 1. 上海理工大学 汽车工程研究所,上海200093
  • 2. 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,上海200438
  • 折叠

摘要

关键词

减振控制算法/汽车传动系统/双质量飞轮/熄火工况

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李凯,张振东,吴旭陵,周哲..汽车传动系统熄火工况减振控制算法研究[J].电子科技,2016,29(7):29-32,4.

电子科技

1007-7820

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