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基于油膜及螺旋桨水动力的轴系校中双向动态优化模型构建

张栋军 黄雨静 严欢 林道荣

高师理科学刊2016,Vol.36Issue(7):21-24,4.
高师理科学刊2016,Vol.36Issue(7):21-24,4.DOI:10.3969/j.issn.1007-9831.2016.07.006

基于油膜及螺旋桨水动力的轴系校中双向动态优化模型构建

A two-way dynamic optimization model construction onshaftingalignment considering oil film and propeller hydrodynamic

张栋军 1黄雨静 2严欢 2林道荣2

作者信息

  • 1. 江苏宏强船舶重工有限公司,江苏启东 226259
  • 2. 南通大学理学院,江苏南通226019
  • 折叠

摘要

Abstract

A two-waydynamicoptimization modelonshafting alignment was establishedby using the transfer matrix method and finite element method,considering thefactors ofoil film and the propeller hydrodynamic.

关键词

船舶轴系/轴系校中/有限元法/传递矩阵/油膜/螺旋桨

Key words

ship shafting/shafting alignment/FEM/transition matrix/oil- film/propeller

分类

数理科学

引用本文复制引用

张栋军,黄雨静,严欢,林道荣..基于油膜及螺旋桨水动力的轴系校中双向动态优化模型构建[J].高师理科学刊,2016,36(7):21-24,4.

基金项目

国家级大学生创新创业训练计划项目(201310304007Z)--船舶推进轴系校中计算的研究 ()

高师理科学刊

1007-9831

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