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基于混合时间窗的航空货运车辆动态调度模型

丁建立 孙彩苹 李永华 王家亮

计算机与数字工程2016,Vol.44Issue(5):838-842,5.
计算机与数字工程2016,Vol.44Issue(5):838-842,5.DOI:10.3969/j.issn.1672-9722.2016.05.014

基于混合时间窗的航空货运车辆动态调度模型

Dynamic Optimization Scheduling Model Based on Mixed Time Window for Air Freight Special Vehicles

丁建立 1孙彩苹 2李永华 1王家亮1

作者信息

  • 1. 中国民航大学计算机科学与技术学院 天津 300300
  • 2. 中国民航大学中欧航空工程师学院 天津 300300
  • 折叠

摘要

关键词

混合时间窗口/优化策略/航空货运特种车辆/动态调度模型

Key words

mixing time window/optimization strategies/special cargo vehicles/dynamic scheduling model

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

丁建立,孙彩苹,李永华,王家亮..基于混合时间窗的航空货运车辆动态调度模型[J].计算机与数字工程,2016,44(5):838-842,5.

基金项目

民航局科技创新引导资金专项(编号:MHRD20150107) (编号:MHRD20150107)

中国民航大学中央高校基金项目(编号:3122015C020,3122014P004)资助. (编号:3122015C020,3122014P004)

计算机与数字工程

OACSTPCD

1672-9722

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