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DVVT对发动机中低转速性能影响的仿真研究

陈砚才 熊锐 吴坚 林思聪 彭亚琪 陈冬冬 陈日

现代制造工程Issue(3):27-31,36,6.
现代制造工程Issue(3):27-31,36,6.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.03.006

DVVT对发动机中低转速性能影响的仿真研究

Investigation on the influence of DVVT on the engine performance at medium or low speed

陈砚才 1熊锐 1吴坚 1林思聪 2彭亚琪 1陈冬冬 2陈日1

作者信息

  • 1. 广东工业大学机电工程学院,广州510006
  • 2. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州510640
  • 折叠

摘要

关键词

双连续可变气门正时(DVVT)/扭矩/燃油消耗率/气门重叠角

Key words

DVVT/torque/fuel consumption/valve overlap angle

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈砚才,熊锐,吴坚,林思聪,彭亚琪,陈冬冬,陈日..DVVT对发动机中低转速性能影响的仿真研究[J].现代制造工程,2016,(3):27-31,36,6.

基金项目

广东省产学研引导项目(20120980) (20120980)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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