共轴式直升机地面共振非线性仿真OA北大核心CSCDCSTPCD
Nonlinear Simulation on Ground Resonance of Coaxial Helicopter
建立了共轴式直升机旋翼/机体耦合的非线性动力学模型.在不考虑桨叶减摆器和起落架非线性因素的前提下,通过求解某模型直升机不同转速时桨叶摆振和机体运动的时域响应,确定了该直升机发生地面共振的转速范围,并与特征值分析确定的共振转速范围进行了对比验证.最后,分别采用非线性动力学模型和线性化模型对不同转速时的上、下旋翼桨叶摆振和机体运动响应进行了动态仿真计算,发现:在稳定区内,系统非线性因素的影响不大;在不稳定区,非线性系统与线性化系统的响应特性呈现显著差…查看全部>>
胡国才;吴靖;柳泉
海军航空工程学院飞行器工程系,烟台,264001海军航空工程学院飞行器工程系,烟台,264001海军航空工程学院飞行器工程系,烟台,264001
共轴式直升机地面共振非线性仿真分析
coaxial helicopterground resonancenonlinearsimulation analysis
《南京航空航天大学学报》 2016 (2)
159-164,6
航空科学基金(20145784010)资助项目.
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