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基于CFD与飞行动力学耦合方法的舰载直升机着舰平衡分析

孟晓伟 徐国华 史勇杰 黄斌

南京航空航天大学学报2016,Vol.48Issue(2):238-243,6.
南京航空航天大学学报2016,Vol.48Issue(2):238-243,6.DOI:10.16356/j.1005-2615.2016.02.014

基于CFD与飞行动力学耦合方法的舰载直升机着舰平衡分析

Balance Analysis of Shipboard Helicopter Landing by CFD and Flight Dynamics Coupling Model

孟晓伟 1徐国华 1史勇杰 1黄斌1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
  • 折叠

摘要

关键词

舰载直升机/动量源/CFD模型/飞行动力学模型/平衡

Key words

shipboard helicopter/momentum-source/CFD model/flight dynamics model/balance

引用本文复制引用

孟晓伟,徐国华,史勇杰,黄斌..基于CFD与飞行动力学耦合方法的舰载直升机着舰平衡分析[J].南京航空航天大学学报,2016,48(2):238-243,6.

基金项目

国家自然科学基金(11302103)资助项目 (11302103)

江苏高校优势学科建设工程资助项目. ()

南京航空航天大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-2615

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