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引燃柴油量及喷射间隔对直喷天然气发动机排放的影响

李孟涵 张强 李国祥 邵思东

农业工程学报2016,Vol.32Issue(6):95-100,6.
农业工程学报2016,Vol.32Issue(6):95-100,6.DOI:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.06.013

引燃柴油量及喷射间隔对直喷天然气发动机排放的影响

Effects of diesel injection quantity and injection interval on emission characteristics of directly injected natural gas engine

李孟涵 1张强 1李国祥 1邵思东2

作者信息

  • 1. 山东大学能源与动力工程学院,济南250061
  • 2. 潍柴动力内燃机可靠性国家重点实验室,潍坊261001
  • 折叠

摘要

关键词

发动机/柴油机/燃油喷射/引燃柴油量/喷射间隔/天然气发动机/排放性

Key words

engines/diesel engines/fuel injection/diesel injection quantity/injection separation/natural gas engine/emission characteristics

分类

能源科技

引用本文复制引用

李孟涵,张强,李国祥,邵思东..引燃柴油量及喷射间隔对直喷天然气发动机排放的影响[J].农业工程学报,2016,32(6):95-100,6.

基金项目

国家高技术船舶科研项目(2060303) (2060303)

农业工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1002-6819

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