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面向刚度曲线的汽车前保险杠缓冲块优化设计

张志飞 李勋 徐中明 贺岩松

重庆大学学报2016,Vol.39Issue(3):21-27,7.
重庆大学学报2016,Vol.39Issue(3):21-27,7.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2016.03.003

面向刚度曲线的汽车前保险杠缓冲块优化设计

The optimal design of the bumper absorber based on stiffness curve

张志飞 1李勋 2徐中明 1贺岩松1

作者信息

  • 1. 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044
  • 2. 重庆大学汽车工程学院,重庆400044
  • 折叠

摘要

关键词

保险杠/缓冲块/刚度曲线/结构优化/行人保护

Key words

bumper/absorber/stiffness curve/structural optimization/pedestrian protection

分类

交通工程

引用本文复制引用

张志飞,李勋,徐中明,贺岩松..面向刚度曲线的汽车前保险杠缓冲块优化设计[J].重庆大学学报,2016,39(3):21-27,7.

基金项目

中央高校基本科研业务费科研专项(CDJZR14115501).Supported by Fundamental Research Funds for the Central Universities (CDJZR14115501). (CDJZR14115501)

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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