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大跨悬索桥主缆-吊杆-钢箱梁一体模型疲劳试验研究

曾勇 渠昱 谭红梅 顾安邦

四川大学学报(工程科学版)2016,Vol.48Issue(4):78-84,7.
四川大学学报(工程科学版)2016,Vol.48Issue(4):78-84,7.DOI:10.15961/j.jsuese.2016.04.011

大跨悬索桥主缆-吊杆-钢箱梁一体模型疲劳试验研究

Fatigue Experimental Study on Integration Model Including Main Cable, Hangers and Box Main Girder of Long-span Suspension Bridge

曾勇 1渠昱 2谭红梅 3顾安邦1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点试验室培育基地,重庆400074
  • 2. 重庆交通大学水利水运工程教育部重点试验室,重庆400074
  • 3. 重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心,重庆400074
  • 折叠

摘要

关键词

主缆-吊杆-钢箱梁/一体化/疲劳性能/悬索桥/疲劳开裂

Key words

cable-hanger-girder/integrated model/fatigue performance/suspension bridge/fatigue crack

分类

交通工程

引用本文复制引用

曾勇,渠昱,谭红梅,顾安邦..大跨悬索桥主缆-吊杆-钢箱梁一体模型疲劳试验研究[J].四川大学学报(工程科学版),2016,48(4):78-84,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478071) (51478071)

交通运输部建设科技项目资助(2015318814190) (2015318814190)

山区桥梁与隧道工程国家重点试验室培育基地开放基金资助项目(CQSLBF-Y14-3 ()

CQSLBF-Y16-10) ()

国家留学基金资助项目(201308505149) (201308505149)

山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心开放基金资助项目(QLZX-2012-3 ()

QLZX-2012-5) ()

国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金资助项目(SLK2013B04) (SLK2013B04)

四川大学学报(工程科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

2096-3246

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