首页|期刊导航|沈阳航空航天大学学报|水陆两栖飞机动载荷特性数值分析

水陆两栖飞机动载荷特性数值分析OA

Dynamic load characteristics of large firefighting amPhibious aircraft

中文摘要英文摘要

现代飞机设计过程中,要考虑机体不同部位的动态载荷特性。根据大型灭火水陆两栖飞机使用模式的特殊性,利用流固耦合技术分析飞机着水时重心的过载和船底压力响应,利用气动力最小状态拟合技术分析飞机投水和退场爬升时的动载荷,利用模态法原理和功率谱模型分析飞机在离散突风和连续紊流作用下的动载荷。结果显示,对于大型灭火水陆两栖飞机,其着水载荷计算要考虑着水姿态、前飞速度、下沉速度、水面波浪的影响;飞机投水时机体的动载荷响应量不大,但大迎角退场时、投水动载荷显著增…查看全部>>

Dynamic load characteristics of different parts in aircraft should be considered in the design of modern aircraft. In view of the particularity in usage mode of large firefighting amphibious aircraft,gravity center overload and pressure response of hull bottom during water landing were analyzed by fluid-solid cou-pling method,dynamic loads during fire-fighting water dropping and climbing to departure for aircraft were investigated based on the aerodynamic mi…查看全部>>

杨荣;吕继航

中航通飞研究院 强度研究室,广东 珠海519040中航通飞研究院 强度研究室,广东 珠海519040

航空航天

水陆两栖飞机动载荷着水投水突风

amphibious aircraftdynamic loadwater landingwater droppinggust

《沈阳航空航天大学学报》 2016 (3)

18-24,7

工信部民机科研项目(项目编号×××)

10.3969/j.issn.2095-1248.2016.03.003

评论

您当前未登录!去登录点击加载更多...