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计入孔隙结构影响的复层含油轴承润滑特性分析

张国涛 尹延国 李吉宁 刘振明 田明

应用数学和力学2016,Vol.37Issue(8):873-879,7.
应用数学和力学2016,Vol.37Issue(8):873-879,7.DOI:10.21656/1000-0887.360296

计入孔隙结构影响的复层含油轴承润滑特性分析

Effects of Pore Structure on Hydrodynamic Lubrication of Multi-Layer Oil Bearings

张国涛 1尹延国 1李吉宁 1刘振明 1田明1

作者信息

  • 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009
  • 折叠

摘要

关键词

复层含油轴承/流体润滑/孔隙/承载能力/摩擦因数

Key words

multi-layer oil bearing/hydrodynamic lubrication/pore/carrying capacity/friction coefficient

分类

机械制造

引用本文复制引用

张国涛,尹延国,李吉宁,刘振明,田明..计入孔隙结构影响的复层含油轴承润滑特性分析[J].应用数学和力学,2016,37(8):873-879,7.

基金项目

国家自然科学基金(50975072) (50975072)

安徽省科技攻关计划(1501021006)The National Natural Science Foundation of China(50975072) (1501021006)

应用数学和力学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0887

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