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四驱PHEV逻辑门限控制策略研究

孟怡 殷时蓉

重庆理工大学学报(自然科学版)2016,Vol.30Issue(7):21-25,58,6.
重庆理工大学学报(自然科学版)2016,Vol.30Issue(7):21-25,58,6.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.07.004

四驱PHEV逻辑门限控制策略研究

Research on Logic Threshold Control Strategy of 4WD PHEV

孟怡 1殷时蓉1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074
  • 折叠

摘要

关键词

逻辑门限/控制策略/阈值/经济性

Key words

logic threshold/control strategy/threshold value/economic performance

分类

交通工程

引用本文复制引用

孟怡,殷时蓉..四驱PHEV逻辑门限控制策略研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2016,30(7):21-25,58,6.

基金项目

重庆市应用开发计划项目(ctsc2015yykfc60003) (ctsc2015yykfc60003)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1674-8425

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