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高铁离线电弧射频和车内低频电磁暴露的特性研究

牛大鹏 朱峰 邱日强 李鑫

高电压技术2016,Vol.42Issue(8):2587-2595,9.
高电压技术2016,Vol.42Issue(8):2587-2595,9.DOI:10.13336/j.1003-6520.hve.20160812020

高铁离线电弧射频和车内低频电磁暴露的特性研究

Study on the Characteristics of Off-line Arc's Radio-frequency and Low-frequency Electromagnetic Exposure Inside the High Speed Rail Train

牛大鹏 1朱峰 1邱日强 1李鑫1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,成都610031
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摘要

关键词

弓网电弧/电弧干扰/电磁环境/半实物仿真试验/拟合曲线

Key words

pantograph-catenary arc/arcing emission/electromagnetic environment/semi-physical simulation test/fitting curve

引用本文复制引用

牛大鹏,朱峰,邱日强,李鑫..高铁离线电弧射频和车内低频电磁暴露的特性研究[J].高电压技术,2016,42(8):2587-2595,9.

基金项目

民航创新引导资金(MHRD20140109).Project supported by Civil Aviation Innovation Fund (MHRD20140109). (MHRD20140109)

高电压技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-6520

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