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一种有轨电车永磁牵引系统集成效率优化策略

冀亨 余朝刚

电气传动2016,Vol.46Issue(8):21-25,5.
电气传动2016,Vol.46Issue(8):21-25,5.

一种有轨电车永磁牵引系统集成效率优化策略

Integrated Efficiency Optimization Strategy Applied for Permanent Magnet Traction System in Tram

冀亨 1余朝刚1

作者信息

  • 1. 上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海201600
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摘要

关键词

100%低地板有轨电车/永磁牵引系统/效率优化/铁耗模型

Key words

100% low floor tram/permanent magnet traction system/efficiency optimization/iron loss model

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

冀亨,余朝刚..一种有轨电车永磁牵引系统集成效率优化策略[J].电气传动,2016,46(8):21-25,5.

基金项目

上海市研究生教育创新学位点引导布局与建设培育项目(13SC002) (13SC002)

电气传动

OA北大核心CSTPCD

1001-2095

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