海南师范大学学报（自然科学版）2016，Vol.29Issue(2)：137-142,6.
车道被占对道路通行能力影响的定量分析
Quantitative Analysis of the Impact of Lane Occupancy on Urban Traffic Capacity
摘要
关键词
车道占用/通行能力/排队论/车流波动理论/SPSS分类
交通工程引用本文复制引用
袁则奕,朱家明..车道被占对道路通行能力影响的定量分析[J].海南师范大学学报（自然科学版）,2016,29(2):137-142,6.基金项目
国家自然科学基金资助项目(11301001) （11301001）
安徽财经大学教研项目(acjyzd201429) （acjyzd201429）
