细长管道对汽车ABS制动压力响应滞后影响研究OA
The Study of Lagging Response for the Slot Pipeline on the Brake Pressure of Car ABS
首先介绍了反比例压力阀控制的汽车ABS系统,建立了盘式制动器数学模型,利用液压系统动态仿真软件DSHW建立了具有细长制动管道的汽车ABS系统模型,同时建立汽车ABS实验系统.探讨了细长管道对制动压力响应,结果表明:细长制动管道对制动压力响应存在滞后影响,管道越长,滞后时间越长;在负阶跃响应时比较明显,在正阶跃时滞后比较小.
刘修泉;李艳红;郁凯元
广州番禺职业技术学院机电工程学院,广东广州 511483广州番禺职业技术学院机电工程学院,广东广州 511483东南大学机械工程学院,江苏南京 210096
交通工程
管道ABS制动压力
《机电工程技术》 2016 (7)
116-120,5
评论