福建农林大学学报（自然科学版）2016，Vol.45Issue(5)：607-610,4.DOI:10.13323/j.cnki.j.fafu(nat.sci.).2016.05.021
基于MotionView的前悬架试验与优化分析
The analysis of front suspension experiment and optimization based on MotionView
摘要
Abstract
To optimize front suspension for better ride comfort, MotionView/HyperStudy module provided by Altair was applied to adjust coordinates of internal and external tie rod ball joints of front suspension. Based on the main effect and its interactions with variable parameters, an optimized model of hinge point of the front suspension was proposed. Referring to curves of front and rear beam angle of front suspension, curves from the optimized system coincided with the target curve better.关键词
前悬架/HyperStudy软件/DOE分析/优化分析/平顺性Key words
front suspension/HyperStudy software/DOE analysis/optimization analysis/ride comfort分类
交通工程引用本文复制引用
张小珍,沈嵘枫,周成军,周新年,林曙,吴传宇..基于MotionView的前悬架试验与优化分析[J].福建农林大学学报（自然科学版）,2016,45(5):607-610,4.基金项目
福建农林大学教材与实践研究资助项目(111414044) （111414044）
国家教育部创新科技计划资助项目(111ZC5040) （111ZC5040）
福建农林大学林业智能机械立体化教材资助项目(112515013) （112515013）
福建农林大学交通运输类实验教学示范中心资助项目(01SJ10009) （01SJ10009）
福建农林大学高水平大学建设重点资助项目(113-612014018). （113-612014018）
