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基于不同参数化方案的高速公路大雾过程的数值模拟试验

黄政 袁成松 包云轩 焦圣明 周林义 谢晓金 王琳

气象2016,Vol.42Issue(8):944-953,10.
气象2016,Vol.42Issue(8):944-953,10.DOI:10.7519/j.issn.1000-0526.2016.08.004

基于不同参数化方案的高速公路大雾过程的数值模拟试验

Numerical Simulations of Heavy Fog Processes on Expressways Based on Different Parameterization Schemes

黄政 1袁成松 2包云轩 2焦圣明 3周林义 1谢晓金 2王琳2

作者信息

  • 1. 南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心,南京210044
  • 2. 中国气象局交通气象重点开放实验室,南京210009
  • 3. 江苏省气象科学研究所,南京210009
  • 折叠

摘要

关键词

高速公路/大雾/数值模拟/参数化方案/成雾预报指标

Key words

expressway/heavy fog/numerical simulation/parameterization scheme/forecasting index of fog occurrence

分类

天文与地球科学

引用本文复制引用

黄政,袁成松,包云轩,焦圣明,周林义,谢晓金,王琳..基于不同参数化方案的高速公路大雾过程的数值模拟试验[J].气象,2016,42(8):944-953,10.

基金项目

公益性行业(气象)科研专项(GYHY201306043和GYHY201406029)、“十二五”国家科技支撑计划(2014BAG01B01)和江苏省科技支撑计划(BE2015732)共同资助 (气象)

气象

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0526

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