中国铁道科学2016，Vol.37Issue(5)：1-7,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.05.01
高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道减振垫层动力影响及结构优化
Dynamic Effects and Structure Optimization of Damping Layers of CRTSⅢ Slab Ballastless Track for High Speed Railway
摘要
关键词
减振垫层/无砟轨道/车辆—轨道耦合分析/动力影响/结构优化/高速铁路Key words
Damping layer/Ballastless track/Vehicle-track coupled analysis/Dynamic effect/Structure optimization/High speed railway分类
交通工程引用本文复制引用
辛涛,张琦,高亮,赵磊,曲建军..高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道减振垫层动力影响及结构优化[J].中国铁道科学,2016,37(5):1-7,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51208034) （51208034）
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G001,2015G001) （2014G001,2015G001）
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014JBM099,2015JBZ012) （2014JBM099,2015JBZ012）
