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道岔捣固车起道作业对道岔受力和变形的影响

杨荣山 潘国瑞 曹世豪 刘学毅

中国铁道科学2016,Vol.37Issue(5):8-16,9.
中国铁道科学2016,Vol.37Issue(5):8-16,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.05.02

道岔捣固车起道作业对道岔受力和变形的影响

Effect of Track Lifting Operatin by Tamping Wagon on Stress and Deformation of Turnout

杨荣山 1潘国瑞 1曹世豪 1刘学毅1

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

道岔捣固车/起道力/起道方式/道岔/受力/变形

Key words

Turnout tamping wagon/Track lifting force/Track lifting mode/Turnout/Force/Deformation

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨荣山,潘国瑞,曹世豪,刘学毅..道岔捣固车起道作业对道岔受力和变形的影响[J].中国铁道科学,2016,37(5):8-16,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51278431) (51278431)

国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1434208) (U1434208)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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