中国铁道科学2016，Vol.37Issue(5)：17-26,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.05.03
列车—轨道—桥梁耦合系统动力方程求解方法对计算精度和效率的影响
Influence of Solution Method for Dynamics Equation of Train-Track-Bridge Coupled System on Calculation Precision and Efficiency
摘要
关键词
车—桥耦合振动/耦合时变算法/分离迭代算法/系统动力方程/高速列车/动力响应Key words
Vehicle-bridge coupled vibration/Coupled time-varying algorithm/Separated iterative algorithm/System dynamics equation/High speed train/Dynamic response分类
交通工程引用本文复制引用
朱志辉,龚威,王力东,蔡成标,余志武..列车—轨道—桥梁耦合系统动力方程求解方法对计算精度和效率的影响[J].中国铁道科学,2016,37(5):17-26,10.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51378511,51678576) （51378511,51678576）
湖南省高校创新平台开放基金(13K006) （13K006）
牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1601) （TPL1601）
中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2016ZZTS421) （2016ZZTS421）
