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一种适用于较少级联模块的H桥多电平变流器最近电平逼近调制改进算法

熊成林 张晓华 余彬 刘碧 张正松 冯晓云

中国铁道科学2016,Vol.37Issue(5):114-121,8.
中国铁道科学2016,Vol.37Issue(5):114-121,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.05.16

一种适用于较少级联模块的H桥多电平变流器最近电平逼近调制改进算法

An Improved Nearest Level Modulation Algorithm for H-Bridge Multilevel Converter with Less Cascade Modules

熊成林 1张晓华 2余彬 2刘碧 2张正松 2冯晓云2

作者信息

  • 1. 西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,四川成都610031
  • 2. 西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

级联H桥多电平变流器/最近电平逼近调制算法/面积等效/过电分相/牵引供电/电气化铁路

Key words

Cascaded H-bridge multilevel converter/Nearest level modulation algorithm/Area equivalence/Passing neutral section/Traction power supply/Electrified railway

分类

交通工程

引用本文复制引用

熊成林,张晓华,余彬,刘碧,张正松,冯晓云..一种适用于较少级联模块的H桥多电平变流器最近电平逼近调制改进算法[J].中国铁道科学,2016,37(5):114-121,8.

基金项目

国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1134205) (U1134205)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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