| 注册
首页|期刊导航|成都大学学报(自然科学版)|曲线段车速和轨距对悬挂式单轨车辆导向力影响研究

曲线段车速和轨距对悬挂式单轨车辆导向力影响研究

高嵩 王孔明 刘文龙 张学军 柳琳琳 孙付春

成都大学学报(自然科学版)2016,Vol.35Issue(3):281-284,304,5.
成都大学学报(自然科学版)2016,Vol.35Issue(3):281-284,304,5.

曲线段车速和轨距对悬挂式单轨车辆导向力影响研究

Influence of Speed and Gauge on Guide Force of Suspended Monorail Vehicle on Curve Segment

高嵩 1王孔明 2刘文龙 3张学军 4柳琳琳 5孙付春6

作者信息

  • 1. 大连地铁运营有限公司车辆分公司,辽宁大连116000
  • 2. 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院,四川成都610031
  • 3. 西华大学汽车与交通学院,四川成都610039
  • 4. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司物资部,山东青岛266031
  • 5. 南昌轨道交通集团有限公司运营分公司,江西南昌330038
  • 6. 成都大学机械工程学院,四川成都610106
  • 折叠

摘要

关键词

悬挂式单轨车辆/车速/轨距/导向力

分类

交通工程

引用本文复制引用

高嵩,王孔明,刘文龙,张学军,柳琳琳,孙付春..曲线段车速和轨距对悬挂式单轨车辆导向力影响研究[J].成都大学学报(自然科学版),2016,35(3):281-284,304,5.

成都大学学报(自然科学版)

1004-5422

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文