| 注册
首页|期刊导航|内燃机工程|基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究

基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究

梅德清 任华 姜士阳 吴焓 BAAR Roland

内燃机工程2016,Vol.37Issue(5):32-38,7.
内燃机工程2016,Vol.37Issue(5):32-38,7.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.05.006

基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究

Study on Combustion and Emissions Performances of DMC-Diesel Blend Based on the Low Temperature PCCI Mode

梅德清 1任华 1姜士阳 1吴焓 1BAAR Roland2

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013
  • 2. 柏林工业大学机械与交通工程系,柏林10587
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/碳酸二甲酯/低温预混充量压燃/放热中心/EGR率/排放

分类

能源科技

引用本文复制引用

梅德清,任华,姜士阳,吴焓,BAAR Roland..基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究[J].内燃机工程,2016,37(5):32-38,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(51076069) (51076069)

江苏高校优势学科建设工程资助项目(苏政办发[2014]) (苏政办发[2014])

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

访问量3
|
下载量0
段落导航相关论文