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基于改进壳-柱模型的盾构隧道饱和地基动应力解

狄宏规 周顺华 陕耀 何超

同济大学学报(自然科学版)2016,Vol.44Issue(9):1384-1390,7.
同济大学学报(自然科学版)2016,Vol.44Issue(9):1384-1390,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2016.09.012

基于改进壳-柱模型的盾构隧道饱和地基动应力解

Solution for Dynamic Stress of Saturated Soil Surrounding Shield Tunnel Based on Modified Shell-cylinder Model

狄宏规 1周顺华 1陕耀 1何超1

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

盾构隧道/饱和土/注浆层/地基动应力

Key words

shield tunnel/saturated soil/grouting layer/dynamic stress

分类

交通工程

引用本文复制引用

狄宏规,周顺华,陕耀,何超..基于改进壳-柱模型的盾构隧道饱和地基动应力解[J].同济大学学报(自然科学版),2016,44(9):1384-1390,7.

基金项目

国家自然科学基金(51478353) (51478353)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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