气压式EPB用电磁阀的仿真与动态特性研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Simulation and dynamic characteristics of pneumatic solenoid valve used in EPB
气压式EPB(电子驻车制动)系统电磁阀的响应速度直接影响系统的性能。通过建立气压式EPB用电磁阀机械系统、电系统和磁系统的数学模型，运用Matlab/Simulink对电磁阀进行仿真研究，得出影响电磁阀工作性能的主要因素和动态特性，从结构角度提出优化电磁阀性能的思路。
The response speed of pneumatic solenoid valve affects the performance of the pneumatic electronic parking brake ( EPB ) system directly. The mathematical models of the solenoid valve including the mechanics model,the current model and the magnetism model are built,and the three models are simulated by using Matlab/Simulink. The primary factors influencing the valve performance and the dynamic characteristics are found. Some suggestions about structure…查看全部>>
张庆渴;王洪亮;王显会
南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京210094南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京210094南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京210094
机械制造
电磁阀数学模型仿真动态特性
solenoid valvesmathematical modelssimulationdynamic characteristics
《南京理工大学学报（自然科学版）》 2016 (5)
基于电子驻车制动系统的汽车坡道起步控制技术研究
532-537,6
国家自然科学基金(5120520951205204)中国博士后科学基金(2013M531360)
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