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静动荷载作用下简支预应力混凝土曲线箱梁剪力滞效应分析OA

Shear Lag Effect of Curved Box Girder of Simply-Supported Prestressed Concrete Under Static and Dynamic Load

中文摘要

选择集中荷载与均布荷载作为静荷载,地震作用与行车荷载作为动荷载,建立曲线箱梁三维空间实体有限元模型.通过静力分析和动荷载作用下时程反应分析,研究跨中截面顶板剪力滞系数变化规律.结果表明:在静动两种荷载作用下,剪力滞系数的最大值都出现在顶板与腹板交界处;在两种静荷载的作用下,剪力滞效应仅在顶板与腹板交界处明显,其它区域微弱,并且剪力滞系数不随荷载值的变化而变化;在天津波作用下,顶板各节点剪力滞系数在0.978~1.045之间,剪力滞效应不明显;在E…查看全部>>

卢海林;张山;万崇勇;王琛;蔡恒

武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北武汉430074武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北武汉430074武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北武汉430074武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北武汉430074武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北武汉430074

交通工程

剪力滞效应静动荷载曲线箱梁预应力混凝土

shear lag effectstatic and dynamic loadcurved box girderprestressed concrete

《武汉工程大学学报》 2016 (5)

动荷载作用下曲线箱梁剪力滞效应研究

465-470,6

国家自然科学基金(51378404)

10.3969/j.issn.1674-2869.2016.05.011

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