应用均衡凝固理论设计灰铁圆轮铸件的浇注系统OA北大核心CSTPCD
Gating System Design For Wheel Castings with Proportional Solidification Theory
出口欧洲的灰铁铸件圆轮,采用传统顺序凝固理论,正对热节开设冒口补缩的铸造工艺,铸件在补缩的冒口颈处产生缩松缺陷,废品率80％,而且铸件的硬度不均匀,不能满足客户对铸件硬度范围的技术要求.按照均衡凝固理论重新设计浇注系统,冒口不开设在铸件的几何热节处,冒口颈的设计为短薄宽的形式,加大浇口的总截面实现快浇,缩松缺陷得到解决,同时解决了铸件硬度不均匀的问题.生产实践表明,利用均衡凝固理论设计圆轮类铸件的浇注系统工艺,不仅能够解决缩松问题,而且能够使得铸件的硬度更加均匀.
吴继胜;杨正丽
河南广瑞汽车部件股份有限公司,河南新乡453600河南广瑞汽车部件股份有限公司,河南新乡453600
金属材料
均衡凝固圆轮浇注系统冒口颈
proportional solidificationwheelpouring systemriser neck
《铸造技术》 2016 (10)
2290-2292,3
国家科技成果重点推广计划项目(编号工3-1-5-2)
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