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高速列车铝型材模态参数识别及阻尼影响分析

刘佳王瑞乾肖新标金学松张玉梅韩健

机械科学与技术2016，Vol.35Issue(10)：1629-1635,7.

机械科学与技术2016，Vol.35Issue(10)：1629-1635,7.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1026

高速列车铝型材模态参数识别及阻尼影响分析

Modal Parameter Identification of Aluminum Corrugated Section and Damping Effect Analysis

刘佳 ¹王瑞乾 ²肖新标 ¹金学松 ³张玉梅 ¹韩健¹

作者信息

1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031
2. 中国核动力研究设计院设计所,成都610031
3. 常州大学城市轨道交通学院,江苏常州213164
折叠

摘要

关键词

模态参数识别/空腔铝型板/复模态指示函数法/稳态图法/阻尼影响

Key words

modal/cavitations/plate/complex modal indicator function/stability/damping

分类

通用工业技术

引用本文复制引用

刘佳,王瑞乾,肖新标,金学松,张玉梅,韩健..高速列车铝型材模态参数识别及阻尼影响分析[J].机械科学与技术,2016,35(10):1629-1635,7.

基金项目

国家863计划项目(2011AA11A103-2-2)、国家自然科学基金项目(51475390,U1434201)、教育部创新团队项目(IRT1178)、中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12ZT01)及牵引动力国家重点实验室自由探索自主研究课题项目(2011TPL_T05)资助（2011AA11A103-2-2）

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1003-8728

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