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27t轴重通用货车对驼峰设计及作业控制的影响与对策

张红亮 李荣华 刘博

铁道货运Issue(11):24-27,4.
铁道货运Issue(11):24-27,4.DOI:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.11.06

27t轴重通用货车对驼峰设计及作业控制的影响与对策

The Influences and Countermeasures of 27t Axle-Load General Service Freight Car to Hump Design and Operating Control

张红亮 1李荣华 2刘博2

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 2. 铁道第三勘察设计院集团有限公司线路站场枢纽设计处,天津300142
  • 折叠

摘要

关键词

单位基本阻力/平纵断面设计/峰高设计/调速控制/货车轴重

分类

交通工程

引用本文复制引用

张红亮,李荣华,刘博..27t轴重通用货车对驼峰设计及作业控制的影响与对策[J].铁道货运,2016,(11):24-27,4.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012JBM071) (2012JBM071)

铁道货运

1004-2024

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