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基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计

张肖宁 陈剑华 邹桂莲 樊钊甫 曾利文 徐伟

中南大学学报(自然科学版)2016,Vol.47Issue(8):2828-2834,7.
中南大学学报(自然科学版)2016,Vol.47Issue(8):2828-2834,7.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2016.08.038

基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计

Mastic asphalt concrete design based on application performance

张肖宁 1陈剑华 1邹桂莲 2樊钊甫 1曾利文 1徐伟1

作者信息

  • 1. 华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510641
  • 2. 交通运输部公路科学研究院,北京,100088
  • 折叠

摘要

关键词

路面工程/沥青混凝土/“四阶段设计法”/加速加载试验/高温性能/动稳定度/疲劳性能/冲击韧性

Key words

pavement engineering/mastic asphalt/four-step design method/accelerated pavement testing/high temperature performance/dynamic stability/fatigue performance/impact toughness

分类

交通工程

引用本文复制引用

张肖宁,陈剑华,邹桂莲,樊钊甫,曾利文,徐伟..基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计[J].中南大学学报(自然科学版),2016,47(8):2828-2834,7.

基金项目

国家科技支撑计划项目(2011BAG07B03) (2011BAG07B03)

国家自然科学基金重点资助项目(51038004) (51038004)

广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-03-018,科技-2013-02-022)(Project(2011BAG07B03) supported by the National Science and Technology of China (科技-2013-03-018,科技-2013-02-022)

Project(51038004) supported by the Key Program of the National Natural Science Foundation of China (51038004)

Projects(2013-02-022,2013-03-018) supported by the Department of Transportation of Guangdong Province) (2013-02-022,2013-03-018)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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