机载线性调频脉冲压缩雷达杂波模型的研究OA北大核心CSTPCD
Research on Clutter Model for Airborne Linear Frequency Modulated Pulse Compression Radar
与常规脉冲雷达相比,由于叠加效应,线性调频(LFM)脉冲压缩雷达的杂波信号模型有其特殊性.机载雷达与地面雷达相比,由于载机的运动会引起各个杂波单元回波多普勒频率的不同,其杂波模型更为复杂.针对LFM脉冲压缩信号及机载雷达各自的特性,提出了应用在机载雷达上的LFM脉冲压缩信号杂波模型,并对脉压前后杂波的统计特性进行仿真和分析,仿真结果表明新模型的有效性.
Compared to the traditional pulse radar,the clutter statistical model for linear frequency modulated (LFM) pulse compression radar has intrinsic special properties because of the superimposed effect.For the airborne radar,the Doppler frequency of echo signal of each clutter cell is different due to the motion of the platform.Relative to the land-based radar,the statistical clutter model of airborne radar is more complicated.In this paper,towards the characte…查看全部>>
唐斌;莫磊;蔡昌勇;李莉
电子科技大学 电子工程学院, 四川 成都 611731成都航空职业技术学院 航空电子工程系, 四川 成都 610100四川省高校校企联合"航空电子技术"应用技术创新基地, 四川 成都 610100成都航空职业技术学院 航空电子工程系, 四川 成都 610100
信息技术与安全科学
线性调频脉冲压缩雷达机载雷达杂波脉冲压缩统计特性
linear frequency modulated pulse compression radarairborne radarclutterpulse compressionstatistical characteristics
《四川师范大学学报（自然科学版）》 2016 (6)
基于机场场面非视距信道建模的MLAT定位算法研究
929-934,6
国家自然科学基金(U1433129)、中国博士后科学基金(2012M511919)和四川省教育厅重点科研项目(14ZA0307)
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