变截面钢管混凝土格构柱轴压极限承载力OA北大核心CSCDCSTPCD
The ultimate load carrying capacity of variable cross-sectional concrete filled steel tubular laced columns on axial load
变截面钢管混凝土格构柱的轴压试验结果表明,随着试件高度的增大和柱肢坡度的减小,其极限荷载逐渐降低.基于上述规律,在等截面钢管混凝土格构柱计算框架的基础上,研究了变截面钢管混凝土格构柱轴压极限承载力的计算方法.提出变截面钢管混凝土格构柱等效长度的概念和等效长度法的计算公式,其承载力计算结果与试验结果吻合良好.最后在有限元数值分析验证的基础上,给出适合工程应用的四肢变截面钢管混凝土格构柱轴压极限承载力的实用算法,为钢管混凝土设计规程的进一步完善提供参考.
欧智菁;晏巧玲;薛建阳;陈宝春
福建工程学院土木工程学院,福州350007福州大学土木工程学院,福州350002福州大学土木工程学院,福州350002西安建筑科技大学土木工程学院,西安710000
建筑与水利
变截面钢管混凝土格构柱轴压极限承载力计算方法
variable cross-sectionalconcrete-filled steel tube(CFST)laced columnaxial loadultimate load carrying capacitycalculation method
《重庆大学学报》 2016 (5)
变截面钢管混凝土格构柱基于失效模式的抗震性能及设计控制
114-120,7
国家自然科学基金资助项目(51408128,51178118).Supported by National Natural Science Foundation of China (51408128,51178118).
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