中国铁道科学2016，Vol.37Issue(6)：11-20,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.06.02
车轨耦合振动中4种轮轨竖向接触模型的适用性比较分析
Comparative Analysis on Applicability of Four Wheel-Rail Vertical Contact Models for Coupling Vibration of Vehicle-Track System
摘要
关键词
车轨系统/耦合振动/竖向轮轨力/轮轨竖向接触模型/线性轮轨关系/频谱分析Key words
Vehicle-track system/Coupling vibration/Vertical wheel-rail force/Wheel-rail vertical contact model/Linear wheel-rail relationship/Frequency spectrum analysis分类
交通工程引用本文复制引用
杨静静,张楠,夏禾..车轨耦合振动中4种轮轨竖向接触模型的适用性比较分析[J].中国铁道科学,2016,37(6):11-20,10.基金项目
国家自然科学基金重点资助项目(U1434210) （U1434210）
国家“九七三”计划项目(2013CB036203) （2013CB036203）
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2015YJS117) （2015YJS117）
